Destacó que la inauguración de este servicio
turístico es fruto de un largo trabajo que se inició en 2007, cuando
comenzaron los primeros contactos con las autoridades moscovitas.
Ybarra no descartó que la llegada de la multinacional a Moscú sea sólo el primer paso de la expansión al mercado ruso.
"San Petersburgo es otra ciudad con un potencial tremendo. Nosotros
hemos querido en primer lugar venir a la capital por lo que supone el
nombre de Moscú para nuestra marca City Sightseeing, pero el siguiente
paso es ir a San Pertersburgo", dijo.
La primera ruta pasa
junto al Kremlin y la Plaza Roja y otros atractivos de la capital rusa,
como la Catedral de Cristo Salvador y el Museo Pushkin, con un total de
18 paradas en las que pueden subir y bajar los turistas dentro de las
veinticuatro horas de vigencia del billete, que cuesta 600 rublos (20
dólares).
Jubilados y estudiantes pagan tarifas reducidas, de 400 y 300 rublos, respectivamente (13,3 y 10 dólares).
Discapacitados y veteranos de la Gran Guerra Patria, como denominan
en Rusia el periodo de la Segunda Guerra Mundial comprendido entre el 22
de junio de 1941, cuando las tropas nazis atacaron la Unión Soviética, y
la capitulación de Alemania en mayo de 1945, podrán hacer uso gratuito
del servicio.
Para el período invernal, cuando las
temperaturas en la capital rusa llegan a caer incluso por debajo de los
30 grados bajo cero, los autobuses descubiertos serán sustituidos por
vehículos cerrados y dotados de potentes sistemas de calefacción.
En el periodo inicial, hasta fines de año, la flota de City
Sightseeing en Moscú estará integrada por cinco autobuses que circularán
con intervalos de veinte minutos y ofrecerán audioguías en dos idiomas:
ruso e inglés.
El año pasado, City Sightseeing, un empresa
creada en Sevilla en 1999, transportó más de 9 millones de pasajeros en
más de 600 autobuses que recorren más de un centenar de ciudades del
mundo
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