Rusia sustituye sus aviones militares tras el accidente del Tu-154

23 de enero de 2017 Nikolái Litovkin, RBTH
El ministro de Defensa de la Federación Rusa, Serguéi Shoigú, ha ordenado sustituir todos los aviones anticuados que se utilizan en las Fuerzas Armadas por modelos más modernos.
Tu-154
El Тu-154 estrellado la mañana del 25 de diciembre a 1,5 kilómetros de la costa del mar Negro durante su vuelo en dirección a Siria. Fuente:AP

Tras la tragedia del Tu-154 en el mar Negro en la que fallecieron 92 personas, el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa ha decidido retirar los aviones anticuados de los modelos Tu-154, Tu-134 e Il-62M, informa el periódico ruso Kommersant.

“En estos momentos se está consultando con los representantes del sector industrial para establecer las opciones más adecuadas” — se informa en el artículo.

Según el periódico, United Aircraft Corporation está negociando con el Ministerio de Defensa una hoja de ruta para la renovación del parque aéreo.

Se ha asegurado que entre los posibles sustitutos de los aviones anticuados se encuentran el Tu-214 y el nuevo SSJ 100.

La renovación del parque aéreo estará financiada por el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, que no planea contar con inversión adicional del presupuesto. Los plazos de esta renovación no se han establecido.

Según el director del laboratorio internacional “Mecánica y Sistemas Energéticos” de la Universidad de Tecnologías de la Información, Pável Bulat, el programa de sustitución de los aviones de corto alcance avanza a toda marcha en el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa. Cada año los militares reciben entre cuatro y seis aviones An-148, y se prevé que el programa llegue a término durante los próximos cinco meses.

“Sin embargo, dudo que el Ministerio de Defensa reciba SSJ 100 o Tu-214. Para el primero de estos modelos es necesario un aeropuerto de primera categoría que permita el aterrizaje a velocidad de avión de caza de los aviones de pasajeros de gran tamaño en una pista. La compra de estos aviones implicaría también la modernización de sus aeropuertos” — comenta Bulat.

El experto considera más probable la compra de modelos Tu-214, pero a largo plazo.

“Este avión se produce en series muy reducidas, entre 2 y 3 unidades al año, y el Ministerio de Defensa cuenta con unos 20 Tu-154 de distintos años de producción. Por esta razón no será posible sustituir los Tu-154 a corto plazo. Los militares seguirán volando en los modelos antiguos” — añade el analista.


La causa de la renovación del parque aéreo de la aviación civil del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa ha sido la tragedia sucedida a finales de 2016.

Un avión militar Тu-154 se estrelló la mañana del 25 de diciembre a 1,5 kilómetros de la costa del mar Negro durante un vuelo en dirección a Siria. La tragedia sucedió mientras el avión ganaba altitud, aunque la tripulación no envió ninguna señal de emergencia.

Entre los 92 pasajeros viajaban 68 músicos del coro militar Aleksándrov, 9 periodistas y 8 miembros de la tripulación.

 

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