La preparación de Vladivostok para el Foro de Cooperación Económica Ásia-Pacífico, que tendrá lugar en septiembre, costará casi cinco veces más de lo que se presupuestó inicialmente. Su coste se valora en 679.000 millones de rublos (cerca de 21.000 millones de dólares). Junto con el presupuesto también ha aumentado la cantidad de  infraestructuras que permanecerán en la ciudad después de la cumbre. Según los cálculos de los auditores, a principios de junio ya se había construido casi todo lo que se planeaba.


La primera ruta por la que pasarán los participantes de la cumbre es el desdoblamiento de la carretera M-60 'Ussuri'. A la autopista de 42 kilómetros la población local la llama 'carretera para los invitados'. Otro nombre que recibe es el de 'carretera escándalo'.

 

En junio la lluvia se llevó parte de la pared de apoyo, en el tramo de la Bahía Pacífica, y el asfalto se agrietó como resultado del desmoronamiento. El Comité Investigador de la fiscalía rusa de Primoria abrió en seguida una causa penal.

 

El escándalo por el tramo afectado por la lluvia se terminó tan rápidamente como había iniciado. Los investigadores calcularon unas pérdidas de poco menos de  dos millones de rublos (unos 61.000 dólares) y el gobernador despidió al director del departamento de gestión de carreteras de la región, Andréi Razgonov, por no haber vigilado bien las obras. El conflicto alrededor del tramo de la Bahía Pacífica contribuyó a que todas las obras que ahora se realizan en vistas a la cumbre APEC sean minuciosamente controladas por especialistas.

 

Spa-aeropuerto


En el aeropuerto de la ciudad también se han realizado grandes cambios. La antigua terminal de Knievich fue construida en los años 70 y sólo tienen acceso los  aviones muy pequeños.

 

La nueva terminal, situada a 1,5 km del edificio, tiene capacidad para recibir 3,5 millones de pasajeros al año. La anterior estaba mal diseñada y alberga un aeródromo de aviación militar y civil. Se planea que mientras la nueva estación del aeropuerto no alcance la capacidad que puede llega a acoger, en la zona libre se instalen, entre otras cosas, salones spa.

 

Puente a la isla Russki


El puente atirantado de casi 3 kilómetros sobre el estrecho que une la costa con la isla Russki, donde tendrá lugar la cumbre, es una construcción monumental. La altura de los pilones es de 320 metros. En comparación con la altura de otras construcciones similares como el puente Stonecutters de Hong Kong, 298 metros, y el puente de Normandía en Francia, 215 metros. Todas las construcciones fueron colocadas con el uso de GPRS y GLONASS.

 

Pulse para ampliar

 

Tras la reunión, al casi millón de metros cuadrados de inmuebles de la isla Russki se trasladarán instalaciones universitarias. Los profesores se mudarán a los apartamentos que durante la cumbre acogerán a los líderes de los países APEC, mientras que los estudiantes vivirán donde estén los invitados de un rango inferior. El mar está a tan solo 100 metros. Una auténtica zona de recreo en comparación con las condiciones en que viven actualmente los estudiantes de la Universidad federal del Lejano Oriente.

 

Negocio hacia el mar


El gobernador de la región Primorski, Vladímir Miklushevski, destaca que uno de los principales objetivos de las autoridades es frenar la emigración de la población. En la región viven cerca de dos millones de personas, una cuarta parte menos de lo que había a principios de los años 1990. Las infraestructuras que se han construido para la cumbre se reutilizarán después para la creación de grandes zonas de recreo y nuevas industrias.

 

Las autoridades confían que el presupuesto también contribuirá a atraer turistas a la zona gracias a la construcción de una zona de juego en el golfo Ussiriisk, en Artem. Además, en la isla Russki se creará una zona económica especial.

 

Las grandes empresas también confían que la cumbre APEC permita que Vladivostok pase a ser de la última ciudad europea de Asia a la primera, y concretamente que se convierta en las puertas al centro de Rusia.

 

Artículo abreviado. Lea la versión íntegra en Vlast.